Das extravagante Styling der beiden SUV´s sorgt noch immer für tendenziell bewundernde Blicke. Ein Facelift für die Brüder gibt es aber trotzdem.
Wir wollen beim neuen 3008 beginnen, der ab sofort in Österreich verfügbar ist. Der Einstiegspreis liegt bei freundlichen EUR 30.550,00, am anderen Ende steht der HYBRID4 mit 300 PS und Allrad um EUR 49.050,00. Die Lücke dazwischen lässt sich unter anderem mit zwei 3-Zylinder-Benziner, zwei 4-Zylinder-Diesel und dem Hybrid 225 befüllen. Und natürlich mit unterschiedlichen Ausstattungsvarianten und diversen Extras.
Die Qual der Wahl wurde demnach beim Facelift nicht geändert. Nur etwas neu strukturiert, die drei Ausstattungsniveaus Active, Allure und GT können jeweils durch ein passendes, gleichnamiges Ausstattungspaket − „Pack“ genannt – erweitert werden. Pauschal gesagt, erfüllt bereits die Active-Variante den Großteil der täglichen Bedürfnisse, als Allure bzw. GT geht der 3008 dann mehr in Richtung Luxus bzw. Sport. Das reicht bis zu großen Felgen, 3D-Echtzeit-Navi, Alcantara und Full-LED-Scheinwerfer.
Der PEUGEOT 3008 erhält mit der umfangreichen Überarbeitung eine vollständig neue Front. Der moderne, rahmenlose Kühlergrill wird bis unter die Lichtsignaturen gezogen und verbindet alle Elemente miteinander. In den Ausstattungsniveaus GT und GT Pack besitzt der Kühlergrill ein sportliches Design mit nach außen größer werdenden Chromleisten. Für einen noch sportlicheren Auftritt wurden schwarz glänzende Lufteinlässe in den neuen Stoßfänger integriert. Ebenfalls vollständig überarbeitet präsentieren sich die Frontscheinwerfer des PEUGEOT 3008 in aggressivem Design.
Auch im Interieur des neuen 3008 finden sich zahlreiche Neuheiten. Beim i-Cockpit wurden das Kombiinstrument und der Touchscreen auf den neuesten Stand aktualisiert. Das 12,3 Zoll (31,2 cm) große Kombiinstrument ist vollständig individuell konfigurierbar. Der neue zentrale Touchscreen ist hochauflösend, wie bisher lassen sich über die sieben eleganten Klaviertasten die wichtigsten Komfortfunktionen direkt ansteuern. Weniger dem Komfort als der Sicherheit dienen die zahlreichen neuen Fahrerassistenzsysteme, wie das Nachtsichtsystem Night Vision. 
Und der Peugeot 5008? Für ihn gilt quasi das Selbe, er kann halt ob seiner Größe und dem 2.0 l BlueHDi mit 177 PS etwas mehr. Dafür kostet er auch einen Hauch mehr, bei Preisen ab EUR 33.150,00 geht es los.
