Porsche Cayenne Turbo GT: Na endlich!
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Ford Mustang Mach-E im Test: Der Name ist Programm
Spontan mag der Name für das erste E-Auto von Ford, Mach-E, etwas überzeichnet wirken. Tut es nicht, wie wir auf ersten Testfahrten feststellen durften. Ford hat nach Wien eingeladen, Snacks,…
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Porsche Taycan: Wer kann Taycan
Im Jahr 2020 wurden knapp 20.000 Taycan an Kunden ausgeliefert. Ein bisserl was geht aber bekanntlich immer, weshalb Porsche eine vierte Version bringt. Markantester Unterschied des quasi Basis-Taycan ist der…
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Peugeot 508 Sport Engineered: Der Gepard unter den Löwen
Mit Superlativen sollte man ja umsichtig umgehen, beim Peugeot 508 Sport Engineered darf man aber bedenkenlos zulangen. Zum Beispiel mit „Leistungsstärkstes Peugeot Serienmodell aller Zeiten“. Und damit das nicht nur…
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Audi SQ5: Etwas fürs Gemüt.
Nebelschwaden verwehren den Blick auf die Sonne, Corona ist auch gekommen um zu bleiben. Da tut die Info vom neuen Audi SQ5 gleich noch besser. Ja gut, ein V6-Dreiliter-Dieselmotor mit…
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Porsche Panamera: Alle guten Dinge sind drei
Der Panamera darf sich über eine Optimierung freuen. Wir dürfen uns dabei überwiegend über zwei neue Plug-in Hybrid Antriebe freuen. Das Top-Modell Turbo S E-Hybrid mit einer Systemleistung von 700…
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Hyundai i30 N: Spaß 2.0
Eines der unterhaltsamsten Autos der Gegenwart erhält ein umfassendes up-date. Sinn und Zweck des Ganzen? Noch mehr Unterhaltung. Die neue Generation präsentiert sich mit verschärften Design, einem neu entwickelten „nassen“…
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