Mercedes-Benz attraktiviert nach der E-Klasse Limousine nun auch Coupé und Cabrio. 
Wie der Viertürer, erhalten auch die Zweitürer den neuen, als „A-Shape“ gestalteten Diamantgrill. Des Weiteren fallen Front und Heckscheinwerfer schmäler aus und bestechen durch moderne LED Elemente. Zusätzlich zu den vier neuen Lackierungen, die Mercedes mit dem Facelift einführt, sind nun auch neue, aerodynamisch optimierte Felgen erhältlich. 
Mit der neuen E-Klasse kommt auch die neuste Lenkradgeneration zum Einsatz. Die beiden Versionen „Luxus“ und „Supersport“ beinhalten unter anderem eine „kapazitive Sensormatte“. Diese sensibilisiert den Benz für Berührungen am Lenkrad, welche besonders beim teilautonomen Fahren von großer Bedeutung sind. 
Dass Komfort einer der Kernwerte von Mercedes-Benz ist, wird in den neuen E-Klasse Modellen wieder deutlich. Der sogenannte „Energizing Coach“ analysiert die individuellen körperlichen Parameter und passt anhand dieser die Massagefunktion der Sitze an. Ebenso spendiert Mercedes-Benz der neuen E-Klasse die neuste Generation des „MBUX“ Infotainmentsystems bei dem bis zu 12,3 Zoll große Bildschirme verbaut werden. 
Dass das Thema „Mildhybridisierung“ auch bei Daimler nicht unbeachtet bleibt, war abzusehen. Mit Marktstart im Herbst 2020 bestückt Mercedes-Benz fast die gesamte Motorenpalette mit einem integrierten Startergenerator (ISG), welcher bis zu 16 PS beisteuert und den Kraftstoffverbrauch senken soll.
