Hyundai war und ist im Bereich der kompakten SUV´s mit dem Kona bestens aufgestellt. Mit dem neuen Hyundai Bayon folgt jetzt ein zweites Standbein.
Die Zielgruppe für den Bayon leitet sich dabei weitestgehend von seinem Namen ab. Eine Information die nur etwas bringt, wenn man weiß, dass sich die Nomenklatur auf die zwischen Atlantikküste und Pyrenäen gelegene Stadt Bayonne bezieht. Sie soll angeblich Ziel sein für sportliche Menschen, denen Segeln und Wandern am Herzen liegt. Der neue Koreaner könnte demnach auch Seewalchen am Attersee heißen. Aber, naja, Bayon klingt dann doch irgendwie geschmeidiger.
Der neue Hyundai ist im B-Segment der SUV´s zuhause, im besten Sinne ein Crossover-SUV. Er ist 4,18 Meter lang, 1,78 Meter breit und knapp 1,50 Meter hoch, sein Kofferraumvolumen liegt bei 411 Litern. Das zu den erwähnten Freizeitaktivitäten benötigte Gerät sollte sich demnach im Bayon recht gut verstauen lassen. Das Interieur selber ist sehr modern gestaltet, eher auf der ruhigen als auf der schreienden Seite. Der eifrige Einsatz einer LED-Ambientebeleuchtung verstärke diesen Charakter noch.
Apropos Charakter, den hat definitiv die Front des Bayon. Das Heck ist zwar auch nicht fad, aber die gestalterische Musik spielt definitiv vorne. „Sensuous Sportiness“ heißt die neue Designsprache bei Hyundai, die jedem Modell einen modernen und vor allem eigenständigen Look verpasst. Der Bayon sieht demnach nicht wie ein verkleinerter Tucson aus, sondern eben wie der Bayon. Ein nach unten offener Kühlergrill, dreigeteilte Hauptscheinwerfer, markante Lufteinlässe und ein horizontales Lufteinlassband zwischen Haube und Kühlergrill formen einen eigenständigen und einprägsamen Look.
Zum Start werden drei Benziner angeboten, zwei davon sind Dreizylinder-Turboantriebe und optional mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich, das 120 PS starke Top-Triebwerk verfügt zusätzlich über eine 48V-Mildhybrid-Technologie. Unter dem Begriff „SmartSense“ hat Hyundai ein umfangreiches Bündel an Assistenzsystemen geschnürt. Das Paket hat quasi alles im Blick, Radfahrer, Fußgänger, Spur, Querverkehr, toten Winkel.
Der Hyundai Bayon startet bei uns im Frühsommer, die Preise beginnen bei EUR 17.990,00. Und selbst der Top-Benziner in der Top-Ausstattung „Trend Line“ bleibt mit EUR 24.990,00 in einem höchst attraktiven Bereich
