Es wurde viel geredet, viel geschrieben und noch mehr Bilder wurden gepostet. Jetzt ist der CUPRA Born endlich auch bestellbar.
Er ist damit das erste vollelektrische CUPRA Modell. Von insgesamt vier Modellvarianten mit unterschiedlichen Leistungsstufen und Akkukapazitäten macht die 204 PS starke Version mit einer Akkukapazität von netto 58 kWh den Anfang. Sie ist zum Preis ab EUR 39.990,00 erhältlich. Nach Abzug aktueller Förderprämien beginnt der Einstieg in die elektrisierende Welt des CUPRA Born damit ab EUR 34.590 Euro,00. Bereits Mitte November rollen die ersten Fahrzeuge in den Handel.
Der Lithium-Ionen-Akku mit 58 kWh Kapazität speichert genug Energie für rund 420 Kilometer – und macht den CUPRA Born damit langstreckentauglich. Er lässt sich bei 100 kW Ladeleistung in nur 35 Minuten von 5 auf 80 Prozent seiner Kapazität aufladen. Dank seines kraftvollen Motors, der schon beim Losrollen 310 Nm auf die angetriebene Hinterachse stemmt, vergehen für die Beschleunigung des CUPRA aus dem Stand auf 100 km/h lediglich 7,3 Sekunden. Damit ist er unter seinen Benzinbrüdern ziemlich gut aufgestellt.
Im Laufe der kommenden Monate folgen drei weitere Varianten mit unterschiedlichen Leistungsstufen und Akkukapazitäten. Das Höchstmaß an Sportlichkeit garantieren die beiden Varianten mit bis zu 231 PS Leistung. Bestellbar sind sie voraussichtlich ab Ende dieses Jahres. Sie offerieren eine Akkukapazität von 58 oder 77 kWh, Reichweiten bis zu 540 Kilometern sind laut WLTP möglich. Nach unten abgerundet wird die Antriebspalette mit dem ab dem zweiten Quartal 2022 erhältlichen Einstiegsmodell 150 PS und einer Akkukapazität von 45 kWh.
Alle Versionen verfügen über eine umfangreiche Serienausstattung. Dazu zählen ein Augmented-Reality Head up Display, CUPRA Sportschalensitze vorne, 18-Zoll-Leichtmetallräder, Keyless Go, ein Spurhalteassistent, eine Ultraschall-Einparkhilfe vorne und hinten, das Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion, der neuen Technologie „Car2X“ sowie Voll-LED-Scheinwerfer und -Heckleuchten mit durchgängigem Leuchtband am Heck. Die 231 PS-Varianten verfügen darüber hinaus über das CUPRA Supersportlenkrad mit CUPRA Mode Button und CUPRA e-Boost Aktivierung, 19 Zoll Räder und größere Bremsen.
Um den Einstieg in die Elektromobilität zu erleichtern und attraktiver zu machen, ist bei allen Modellvarianten des CUPRA Born die Wallbox „CUPRA Charger“ (11 kWh mit 4,5 Meter Kabel) bereits in die Serienausstattung integriert. Mit dem CUPRA Charger lassen sich 5-mal schnellere Ladezeiten als bei einer herkömmlichen Schuko-Steckdose erreichen, das Typ-2-Ladekabel ist dabei fest mit der Wallbox verbunden.
