Porsche Taycan ST: Keine Lücke ist zu klein
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Ford Kuga PHEV: Zwischen den Extremen
Der Ford Kuga als Plug-in-Hybrid hat den niedrigsten Normverbrauch aller Kugas, ist aber gleichzeitig der Stärkste. Wir erklären warum das zusammen passt. Preisfrage: Welche Variante des Kuga ist die Teuerste?…
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Renault Arkana: Allein auf weiter Flur
Sich ein SUV-Coupé in die Garage zu stellen verlangte bis dato eine gewisse finanzielle Lockerheit. Jetzt aber gibt es den Renault Arkana. Laut Duden bedeutete „Coupé“ einst „Geschlossene zweisitzige Kutsche“, die…
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Opel Mokka-e: Neue Zeitrechnung
Was sich mit dem Corsa schon abgezeichnet hat, findet mit dem Mokka seine Gewissheit. Opel erfindet sich gerade neu. Als im Jahr 2017 die Übernahme von Opel durch den PSA-Konzern finalisiert…
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VW Polo: Eine Sorge weniger
Während die ID-Familie dem Golf zusehends die Kunden streitig macht, ist und bleibt der Polo in der Hinsicht auch mittelfristig auf der sicheren Seite. Zwar gibt es auch schon konkrete Pläne…
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Golf Variant R: Die Mischung machts
Die Welt kann so viel Elektro-SUV´s fahren wie sie will. Es geht trotzdem nichts über einen Familienkombi mit Raketenantrieb wie den Golf Variant R. Der neue Golf R Variant verbindet…
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BMW 128ti: Tschüss und weg
Unterwegs im BMW 128ti wird man daran erinnert, dass Autofahren einfach nur ein Quell der Freude sein kann. Wer weiß wie lange noch. Die Elektrifizierung wirft einen immer größeren Schatten…
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MINI Cooper SE: Kurz und gut
Das Facelift für die aktuelle MINI-Generation inkludiert auch den elektrischen SE. Wesen und Nutzungsprofil blieben dabei weitestgehend unberührt. Reden wir nicht lange um den heißen Brei herum. Der MINI SE…
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