Der Genfer Automobilsalon (3. bis 15. März 2020) wirft seine Schatten voraus und Lexus gibt schon einmal die Richtung vor.
Mit drei Europapremieren im Gepäck reist die japanische Premium-Marke in diesem Jahr in die Schweiz. Dabei könnten die neuen Modelle unterschiedlicher nicht sein, was ja auch ein ganz gutes Sinnbild für den Automarkt an sich ist. Dass der wohl größte Hingucker mit E-Mobilität nur am Rande zu tun hat ist nur auf den ersten Blick eine Überraschung. Es handelt sich schließlich im das neue Lexus LC 500 Cabriolet. 
War der Top-Lexus schon als Verlöteter ein Augenöffner, so wird das Cabrio dem Ganzen zweifelsohne die Krone aufsetzen. Da nehmen wir umso fröhlicher zur Kenntnis, dass das neue Flaggschiff bereits im (kalendarischen, nicht gefühlten) Sommer 2020 die Marke anführen wird. Ebenfalls schon fast greifbar ist der Lexus UX 300e, das erste batterieelektrische Fahrzeug von Lexus. 
Eh klar hat man sich dafür ein SUV ausgesucht, eh klar wird man bei einem Hersteller, der sich so gut wie Lexus vulgo Toyota mit Batterien auskennt, ein rundum gelungenes E-Auto erwarten dürfen. Weniger greifbar denn visionär ist die Studie Lexus LF-30 Electrified Concept zu verstehen. Es skizziert das zukünftige Design der Marke und ihr Verständnis von der Zukunft der Elektrifizierung. Man darf gespannt sein.
