Der Mobile World Congress in Barcelona ist Drehscheibe neuer Technologien und Innovationen. Mittendrin statt nur dabei: Der Fisker Ocean.
Es wäre ja nicht so, als ob die Zukunft der E-Mobilität für sich gesehen langweilig wäre. Eher das Gegenteil ist der Fall. Dieser Spannungsbogen bekommt im November 2022 mit dem Fisker Ocean eine völlig neue Note. Vom ungemein spannenden neuen Elektro-SUV gibt es bereits viele Bilder, einiges an Daten und eine Menge Fakten. In Barcelona gibt es den Fisker Ocean nun erstmals auch zum Angreifen und Bestaunen.
An oberster Stelle schien bei der Entwicklung des Ocean zu stehen, nicht noch ein Elektro-SUV nach Schablone zu entwerfen. Davon gibt es tatsächlich schon genug, manche meinen gar zu viele. In Sachen Design gelang das schon recht gut, wirklich arg wird’s aber im Interieur und beim Dach. Letzteres besteht aus Solarzellen und erstreckt sich über die gesamte Länge des Fisker Ocean. Es soll im Idealfall bis zu 3.200 emissionsfreie Kilometer pro Jahr ermöglichen, tendenziell eher in der Südsteiermark als im Waldviertel.
Der vielleicht noch größere Clou ist freilich, dass sich die acht Glaselemente des Daches auf Knopfdruck öffnen und das SUV in ein Cabrio verwandeln. Der Fisker Ocean ist demnach ein E-SUV Cabrio und damit konkurrenzlos. Und weil wir schon bei konkurrenzlos sind: Der 17,1-Zoll-Touchscreen ist schwenkbar, wechselt bei Bedarf von Hoch- auf Querformat, um zum Beispiel Filme oder Videos zu schauen. Das ist selbst James Bond noch nicht eingefallen.
Den Fisker Ocean wird es mit zwei Antriebskonzepten geben. Der kleinere Motor liefert 275 Kilometer an die Vorderachse, 440 Kilometer Reichweite stehen am Papier. Das stärkere Modell leistet 540 PS, nennt sich passenderweise „Ultra“ und beschleunigt den Fisker dank Allrad in 4,2 Sekunden auf 100 km/h. An Reichweite sollen etwas mehr als 600 Kilometer realistisch sein. Bestellbar ist der Fisker Ocean bereits, über Verarbeitung und Qualität muss sich niemand sorgen machen. Dank Globalisierung produziert das kalifornische Start-up mit Niederlassung in München bei Magna in Steyr.
