VW Polo: Eine Sorge weniger
Während die ID-Familie dem Golf zusehends die Kunden streitig macht, ist und bleibt der Polo in der Hinsicht auch mittelfristig auf der sicheren Seite. Zwar gibt es auch schon konkrete Pläne…
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Hyundai Bayon: Hier und jetzt
Mit dem Ioniq 5 hat Hyundai die Zukunft im Programm. Für die Gegenwart haben die Koreaner sich aber auch etwas einfallen lassen. Eh klar handelt es sich beim Bayon um…
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Mitsubishi Eclipse Cross: Gekommen um zu bleiben
Kurzfristig stand im Raum, dass Mitsubishi sich vom europäischen Markt verabschiedet. Jetzt aber steht der neue Eclipse Cross vor uns. Etwaige unschöne Pressemeldungen über den Abschied schwirrten schon durch…
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Mach-E GT von Ford: Einmal kurz Luft holen
In 4,4 Sekunden sprintet der Mach-E GT von 0 auf 100 km/h. Auch anderweitig mag einem der Top-Mustang recht rasch ans Herz wachsen. Mittlerweile haben wir schon etwas Erfahrung mit…
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Piaggio MP3 400: Die neue Mitte
Der neue 400er ist nicht nur die Mitte in der Modellpalette, der Piaggio MP3 darf auch als Bindeglied zwischen Zwei- und Vierradler verstanden werden. Was sich aufgrund seiner drei Rädern…
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CUPRA Born: Willkommen in der Familie
Die noch junge spanische Sportmarke CUPRA macht mit dem neuen Born einen markanten Schritt in die Breite. Bildlich gesprochen. Wir sind noch immer im ersten Jahr der Emanzipation der Marke…
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Peugeot 3008: Der Gelegenheitssportler
Mit dem aktuellen Facelift wird das Gros der Konkurrenz vom französischen Kompakt-SUV links überholt. Und das liegt nicht nur am Antrieb. Würde das Potential eines Autos an der Summe der…
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Kia Ceed: Die neue Mitte
Kaum hat man sich an die aktuelle Generation des Kia Ceed gewöhnt, locken die niemals untätigen Koreaner mit einem neuen Antrieb. Wie könnte es anders sein geht es vor allem…
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Honda HR-V: Alles auf Neu
Das ungebremst boomende Segment der kompakten SUV´s bekommt Anfang 2022 mit den neue Honda HR-V erfolgsversprechenden Zuwachs. Die Erwartungen sind hoch, die Versprechen der Japaner passenderweise auch. Mehr von allem…
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