Seat Tarraco eHybrid: Der Bio-Tarraco
Nicht alles, was sich „Bio“ auf die Fahnen heftet, ist tatsächlich Bio. Beim Seat Tarraco eHybrid darf man selber darüber entscheiden. Ist ja auch einmal ganz angenehm. Sich keine Gedanken…
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Q4 e-tron von Audi im Test: Und wieder lockt der Strom
Die Phalanx der Elektroautos wird zusehends stärker. Mit dem Audi Q4 e-tron und seinem Coupé-Ableger Sportback auch noch schöner. Wir checken was der neue Q4 e-tron alles kann. Der Audi…
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Citroën C5 Aircross Hybrid im Test: Gegen den Strom
Als Plug-in Hybrid Variante hat der Franzose sehr wohl Verwendung für Strom. Nur als Ganzes fährt der Citroen C5 Aircross Hybrid gegen den Selbigen. Die Teilelektrifizierung geht mittlerweile durch alle Segmente.…
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VW ID.3: Volle Konzentration
Mit dem ID.3 beginnt für Volkswagen das Abenteuer E-Mobilität so richtig. Und damit in Wirklichkeit auch für den gesamten Markt. Schön, dass sich manche Dinge nicht verändern. VW war schon…
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BMW M4 Competition im Test: Die Kunst der Stunde
Es dürfte nicht von der Hand zu weisen sein, dass eine gewisse Sehnsucht nach der Leichtigkeit des Seins herrscht. Erfüllung bietet der BMW M4 Competition. Dabei denken wir gar nicht…
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Kia Sorento im Test: Gelungener Bluff
Der Kia Sorento macht mit Vollausstattung und toller Verarbeitung einen auf Premium. Erst der Blick auf den Preis offenbart, das stimmt so nicht ganz. Damit der Bluff auch funktioniert ist…
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