Der Audi A3 ist mittlerweile der Methusalem im Portfolio der Ingolstädter. Jetzt aber kommt der Neue, der aller Voraussicht nach ziemlich einschlagen wird.
Wir wollen zu Beginn erwähnen was es nicht mehr gibt: den 3-Türer. Jeder Audi A3 ist ab jetzt ein Sportback, nicht zur Freude aller wie anzunehmen ist. Soll sein, im Wissen um eine Vielzahl an Möglichkeiten sich seinen ganz persönlichen A3 zu konfigurieren wird man auch mit einer Karosserievariante das Auslangen finden. Müssen. Dynamik ist beim A3 Sportback ganz großes Thema, egal ob beim Design oder beim Fahren, da sollte man sich nicht an zwei Türen mehr oder weniger klammern.
An der Front symbolisieren der breite Singleframe und die großen Lufteinlässe den dynamischen Charakter des Premium-Kompakten. Die Karosserieschulter verläuft dabei in einem Zug von den Scheinwerfern zu den Heckleuchten. Eine weitere Innovation ist das digitale Tagfahrlicht der Matrix-LED-Scheinwerfer. Es besteht aus einem Pixelfeld von drei mal fünf LED-Segmenten, die spezielle Lichtsignaturen zeichnen und den A3 sofort erkennbar machen. Auch im Innenraum setzt sich das sportliche und hochwertige Design fort – mit dem neuen Shifter, Dekoren aus Aluminium oder Carbon, markanten Türöffnern und Black-Panel-Optik in der Instrumententafel.
Völlig neue Welten tun sich im Interieur auf. Analog zu seinen Brüdern Golf und Leon ist der Audi A3 vollends in die digitale Welt eingetaucht. Das Cockpit ist serienmäßig mit einem 10,1 Zoll Touch-Display ausgestattet, das sich zentral in die Instrumententafel einfügt. Auch das Kombiinstrument, das der Fahrer über das Multifunktionslenkrad bedient, ist serienmäßig digital. Zusätzliche Funktionen, wie die große Darstellung der Navigationskarte, bietet das Audi virtual cockpit. Auf Wunsch kommt auch ein Head-up-Display an Bord. In Sachen Infotainment spielts natürlich auch alle Stückerl, bis hin zu eigenen Nutzerprofilen, Car2X und der myAudi app.
In Europa startet der neue Audi A3 Sportback mit drei Motorisierungen – einem 1.5TFSI mit 150 PS, sowie einem 2.0 TDI mit 116 oder 150 PS. Kurz nach dem Marktstart erweitert Audi das Angebot sukzessive um weitere Motorisierungen, darunter elektrifizierte Antriebe und Versionen mit quattro-Antrieb. Der Vorverkauf für den neuen A3 Sportback beginnt in Österreich im März 2020, die ersten Auslieferungen erfolgen Anfang Mai. Der 1.5 TFSI mit startet bei 29.900 Euro. Ein todschickes Editionsmodell begleitet den Marktstart – der A3 Sportback edition one mit exklusiven Umfängen. Im Exterieur gibt er sich durch Anbauteile in Platinumgrau matt, abgedunkelte Matrix LED-Scheinwerfer und 18-Zoll-Räder in Titangrau zu erkennen. Das Interieur S Line mit neu entwickelten Sportsitzen samt integrierter Kopfstützen, Aluminium-Dekoren und einer Edelstahl-Pedalerie runden den dynamischen Auftritt ab.
