Seat lud zum Testtag ein um sich und seine Erfolge zu feiern. Wir haben mitgefeiert und dabei ein ganz feines Stück Auto kennengelernt.
Seat ist auf dem Vormarsch, so weit so bekannt. Das ganze Ausmaß hat aber nicht jeder immer im Überblick. Dachten sich wohl die Spanier und beschlossen daher, aus der Präsentation des Semesterzeugnisses vulgo Halbjahresbilanz einen Presseevent zu machen. Die Wahl fiel auf den Nobelschuppen „Taubenkogel“ im Burgenland, da war dann auch dem Letzten klar: Denen geht es gut.
Wie gut lässt sich sogar anhand so trockenem wie Prozentzahlen erkennen. Die Neuzulassungen übertreffen jene des Vorjahres um 2,9%. Und das war ein Rekordjahr wohlgemerkt. Der gesamte Marktanteil stieg in Österreich somit auf 7%, was in der Endabrechnung Platz 3 im Markenranking bringt. Friends of Wolfsburg werden am Rande ergänzen, dass die Plätze 1 und 2 auch an die Lieblingsautostadt von Frau und Herrn Österreicher gehen.
Star des Tages war dann aber gar kein Seat. Also schon. Aber dann eben doch nicht, denn der Cupra Ateca repräsentiert das Initial für das neue sportliche Sublabel
Der Erfolg basiert zu einem sehr großen Teil auf den durchwegs neuen SUV´s. Ibiza und Leon halten sich mehr als tapfer, der Ibiza ist überhaupt Powerseller im Hause Seat. Doch das Momentum liegt klar bei den SUV´s, die auch in geballter Ladung zu Testfahrten bereit standen. Arona und Ateca haben wir verkostet und für gschmackig befunden, mit einem Tarraco sind wir originiellerweise angereist. Bericht dazu folgt in Kürze.
Star des Tages war dann aber gar kein Seat. Also schon. Aber dann eben doch nicht, denn der Cupra Ateca repräsentiert das Initial für das neue sportliche Sublabel aus dem Hause Seat. Für einen eigenen Testtag reicht es frühestens wenn der Formentor auf den Markt kommt, noch nutzt man aber die Nestwärme des berühmten Elternhauses. Und in eben diesem Rahmen wurde ein Cupra Ateca Abt vorgestellt.
Eh klar geht der Maximalcupra wie die sprichwörtliche Sau, zeigt sich von jedweder Kurve völlig unbeeindruckt.
Er ließ uns in vielerlei Hinsicht in Schnappatmung verfallen. Optisch fallen sofort die Tieferlegung und die massiven 8,5 x 20“ Zöller auf. Um dem ganzen auch leistungsmäßig etwas Vergleichbares angedeihen zu lassen, wurde der Turbobenziner auf 350 PS aufgeblasen, sein maximales Drehmoment um 10% auf 440 Newtonmeter zugespitzt. Damit gelingt der Sprint auf 100 km/h in genau 5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt mit 255 km/h knapp über der – für manche psychologisch wichtigen – 250 km/h-Marke.
Eh klar geht der Maximalcupra wie die sprichwörtliche Sau, zeigt sich von jedweder Kurve völlig unbeeindruckt. Hat der Cupra Ateca den SUV schon spürbar hinter sich gelassen, der Abt-Cupra macht ihn völlig vergessen. Fragen nach dem Sinn oder dem Verbrauch werden querdynamisch beantwortet, Fragen nach dem Preis für das Gesamtpaket mit EUR 5.390,00.
