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Das Elektrofahrzeug und die Probleme

  • 4. Januar 2020
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E-Autos sind unsere Zukunft, nicht etwa, weil sie so innovativ sind, sondern weil sie derzeit als Lösung bei den Klimaproblemen dienen sollen und so als Politikum durchgedrückt werden. Dass es andere Lösungen beim Antrieb gibt, wird dabei schnell vergessen. Um das E-Auto zu pushen, gibt es nicht nur Prämien für Käufer, sondern auf der anderen Seite werden Subventionen und Förderungen für alternative Antriebe eingestellt oder derart gekürzt, dass diese dem E-Antrieb nicht gefährlich werden können.

Doch das Elektrofahrzeug hat zu seinem Siegeszug noch viele Hürden zu überwinden. Seit über 100 Jahren konnte es sich nicht durchsetzen und nun soll es in nur wenigen Jahren einfach so gelingen. Kann das wirklich klappen?

Elektrofahrzeug – Strompreise steigen

Der Strompreis klettert nicht nur in den Privathaushalten in die Höhe. Wer die Ladesäulen nutzt, muss wesentlich mehr bezahlen. Bisher um die 35 – 50 Cent pro kWh. Doch auch hier gab es massive Anpassungen, so dass auch Preise bis zu 90 Cent pro kWh keine Seltenheit mehr sind. In den nächsten Jahren dürfte die ein Euro Marke überschritten werden.

Die andere wesentlich relevantere Frage ist jedoch, woher soll der Strom kommen. E.ON hatte dazu einmal gesagt, dass es 20 – 30 Jahre brauchen würde, damit eine Versorgung sichergestellt ist, unter der Maßgabe, dass 50 Prozent aller Fahrzeuge in Deutschland E-Autos sind. Das Problem liegt hier gar nicht einmal bei den Konzernen. Der Trassenausbau kommt seit 2 Jahrzehnten nicht voran. Ständige Klagen von Umweltschützern und Anwohnern macht den Ausbau zu einem reinen Chaos. Schon eine Klage kann so einen Ausbau um Jahre verzögern.

Interesse groß – Nachfrage gering

Tesla ist ein Hype. Aber die Käufer wissen auch, dass Tesla bereits morgen pleite sein könnte. Es ist ein Risikounternehmen. Das Interesse an E-Autos in Deutschland ist groß, die Nachfrage jedoch nur gering. Die meisten würden lieber einen Benziner kaufen, ein E-Auto komme derzeit noch nicht in Frage.

Dabei spielt auch die moderne Technik eine Rolle. Mit dem E-Auto geht auch die Frage des autonomen Fahrens einher. 5G soll dabei helfen. Doch dieses Netz wird in Deutschland gerade erst installiert, flächendeckend wird es nicht sein. China ist da schon weiter. Ein Land, das wir dauern kritisieren, uns aber technisch immer weiter überlegen ist. Dort wird bereits am 6G Standard gearbeitet. 5g ist bereits veraltet.

Zukunft Elektrofahrzeug

Das  Elektrofahrzeug ist die Zukunft! Das zumindest steht für die Regierung und die Umweltparteien bereits fest. Nun gilt es nur noch, den Käufer zu überzeugen und der scheint sich in diesem Punkt stur zu stellen. Gerade einmal 100.000 E-Autos (bei über 257 Millionen Autos!) fahren auf deutschen Straßen, wenn sie nicht gerade an einer Ladesäule festhängen. 2 – 8 Stunden kann das Aufladen dauern. Schnellladesäulen (kosten pro Stück 30.000 Euro) ermöglichen ein Laden in 40 – 70 Minuten. Immer noch viel zu lange. Damit taugt das E-Auto als Zweitwagen, aber nicht als Hauptbewegungsmittel. So viele Probleme, die hier noch gar nicht angesprochen wurden, sind noch ungeklärt. Es bleibt also spannend, ob  sich Elektrofahrzeuge dieses Mal durchsetzen werden können.

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