VW Passat: No risk but fun
Das aktuelle Facelift bringt den VW Passat wieder auf den letzten Stand. An seinen bewährten Grundfesten wurde dabei aber kaum etwas verändert. Warum auch, seit 1973 wurde der Dauerbrenner mehr als…
Teilen
VW T-Cross: Höchste Eisenbahn
Ein boomendes Segment ohne VW-Modell ist in Wirklichkeit unvollständig. So gesehen beginnt mit dem T-Cross das Match der Kompakt-SUV´s von Neuem. Man kennt das ja von den Wolfsburgern. Eine gewisse…
Teilen
Zahlenspiele
Im neuen Jahr blickt man öfters mal zurück, nicht selten schwingt etwas Wehmut mit. Nicht so bei VW, dort knallen gerade die Sektkorken. Fast 800.000 Tiguan und Tiguan Allspace wurden…
Teilen
Großer grauer Bär
Der VW Touareg in seiner dritten Generation ist der teuerste und anspruchsvollste Volkswagen, den es derzeit zu kaufen gibt. Wer ihn wählt bekommt Premium ohne Wenn und Aber. Schon in…
Teilen
Im Namen des Vaters
Der 115 PS starke VW Up GTI kann vor allem eines: Er liefert sozialverträgliche Fahrfreude zu einem Preis, der auch jungen Autoeinsteigern den Kopf verdrehen könnte. Die Karosserie entspricht dabei…
Teilen
Der neue Polf GTI
Größer, schneller, stärker! Beim VW Polo GTI von evolutionärem Wachstum zu sprechen ist schwer untertrieben. Während sich der Golf GTI mit seiner Entwicklung vom ehemals 110 PS (halb-)starken Kleinwagen hinauf…
Teilen
Die Erdgas-Revolution von Seat
Während alle von Elektromobilität reden und sich auf dieses Thema schmeissen, vergisst man schnell, dass wir ja schon seit Jahrzehnten eine ausgereifte, weitgehend umweltneutrale und vor allem alltagstaugliche Art der…
Teilen
Emotionslos gut.
Der VW Golf Sportsvan kann viel. Er fährt sich toll, bietet jede Menge Platz und sieht auch ganz nett aus. Kurz, er bewegt uns gut – nur halt nicht emotionell.…
Teilen
Kapitän an Bord
Quasi interimsmäßig war der VW Arteon gemeinsam mit dem T-Roc Würdenträger im Wolfsburger Portfolio. Ab jetzt übernimmt der neue VW Touareg. Ja, es gab auch mal einen Phaeton, aber ehrlich,…
Teilen