Kunst, Gala, Drift Parcour, Drag Race, Dynamic Drive….der zweitägige BMW-Event in Slowenien war ein Sammelsurium an Superlativen.
Es war nicht die erste Veranstaltung, zu der wir von BMW eingeladen wurden. Und auch nicht die Letzte, so Gott (und BMW) will. Möglicherweise war es aber der beste BMW-Event in einer langen Reihe an besten BMW-Events. So genau lässt sich das nicht sagen, vielleicht ist es wie mit Sportautos. Das Beste ist immer jenes, in dem man gerade sitzt.
Sicher ist, die zwei Tage in Slowenien warteten mit einem sehr abwechslungsreichen Programm auf. Entspannte Testfahrten mit den neuesten Elektromodellen, sportlich angehauchte Etappen durch das Hinterland, ein paar Runden mit dem vermeintlich braven 2er Active Tourer und, als quasi grenzgenialer Kontrapunkt, ein Drag Race M4 Competition VS i4 M50. Die wohl dringlichste Frage sei an dieser Stelle gleich beantwortet. Was der i4 M50 dem M4 Competition an Beschleunigung überlegen ist, hält dieser ihm seinen epochalen Sound dagegen.
Höhepunkt an Tag Eins war zweifelsfrei die abendliche Gala in Ljubliana. BMW beherrscht ja nicht nur die Kunst des sportlichen Fahrens, sondern Kunst gehört ganz allgemein zur DNA der Marke. Im Rahmen des Projektes „RE:DESIGN“ hat BMW junge slowenische Künstler aufgerufen, ein Design für das iX Exterieur zu entwerfen. Eine Jury wählte dann vorerst die Top 3 und dann das Gewinner Design, dass uns letztendlich vom Künstler selbst feierlich präsentiert wurde.
BMW will mit dem RE:DESIGN Projekt vor allem zeigen, wie junge Künstler Technologie und Kunst ineinander verschmelzen lassen können. Das Endergebnis war ein iX in einzigartigem Look. Die Jury spricht dabei von der „Schnellsten Leinwand“ die es gibt und Brücken zwischen Technologie und Kunst. Gewonnen hat eine 2D Skizze – „Die Herausforderung liegt darin, es dann auch auf 3D gut aussehen zu lassen“, sagt der Gewinner Urban Klinkon.
Tag Zwei stand dann vollends unter dem Motto „Freude am Fahren“. Die Münchner ließen sich nicht lumpen und präsentierten einen Fuhrpark Marke „Feuchttraum“. M4 Competition, M4 Competition Cabrio, i4 M50, iX50, diverse MINIs. Diese Konzentriertheit sportlicher Modelle machte auch in der Sekunde bewusst, wie genial BMW es schafft, seine dynamische Gene in jede Fahrzeugklasse zu implementieren. Wie sehr sie es schaffen, die vermeintlich fade E-Mobilität mit einer gehörigen Portion Emotionen zu adeln.
Erfahren im wahrsten Sinne des Wortes konnten wir das in der BMW Arena, ein extra abgesperrtes verschneites Biathlon Gelände mit verschiedenen Stationen. Driften mit dem M4 Competition Cabrio, besagtes Drag Race zwischen M4 und i4 50, sportliche Etappen über steile Passstraßen. So Sachen halt, wo man am Ende des Tages nicht weiß, was am meisten Spaß gemacht hat. Eh alles.