Hyundai Bayon: Hier und jetzt
Mit dem Ioniq 5 hat Hyundai die Zukunft im Programm. Für die Gegenwart haben die Koreaner sich aber auch etwas einfallen lassen. Eh klar handelt es sich beim Bayon um…
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#teamfahrfreude
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Mitsubishi Eclipse Cross: Gekommen um zu bleiben
Kurzfristig stand im Raum, dass Mitsubishi sich vom europäischen Markt verabschiedet. Jetzt aber steht der neue Eclipse Cross vor uns. Etwaige unschöne Pressemeldungen über den Abschied schwirrten schon durch…
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Ford Mustang Mach-E: Alles außer-gewöhnlich
Für seinen Einstieg in die E-Mobilität bedient sich Ford der hauseigenen Ikone und hat darum herum ein beeindruckendes Elektroauto gebaut. Den Mustang Mach-E. Die Idee, den nicht gerade sorgsam mit…
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Piaggio MP3 400: Die neue Mitte
Der neue 400er ist nicht nur die Mitte in der Modellpalette, der Piaggio MP3 darf auch als Bindeglied zwischen Zwei- und Vierradler verstanden werden. Was sich aufgrund seiner drei Rädern…
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DS7 Crossback E-Tense: Lisa lacht
Es ist nicht irgendeine Lisa, es ist die Mona Lisa, die im limitierten Sondermodell „Louvre“ des französischen Edel-SUV´s DS7 vom Touchscreen lächelt. Falls das Bild einer anderen Frau auf dem…
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Polestar 2: Toni Polestar
Ähnlich wie unsere Stürmerlegende verfügt der Polestar 2 über einen überschaubaren Aktionsradius, überzeugt aber mit hohem Zug zum Tor. Man kann von der Elektromobilität halten was man will. Fix ist,…
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CUPRA Born: Willkommen in der Familie
Die noch junge spanische Sportmarke CUPRA macht mit dem neuen Born einen markanten Schritt in die Breite. Bildlich gesprochen. Wir sind noch immer im ersten Jahr der Emanzipation der Marke…
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Peugeot 3008: Der Gelegenheitssportler
Mit dem aktuellen Facelift wird das Gros der Konkurrenz vom französischen Kompakt-SUV links überholt. Und das liegt nicht nur am Antrieb. Würde das Potential eines Autos an der Summe der…
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Kia Ceed: Die neue Mitte
Kaum hat man sich an die aktuelle Generation des Kia Ceed gewöhnt, locken die niemals untätigen Koreaner mit einem neuen Antrieb. Wie könnte es anders sein geht es vor allem…
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