Die deutsche Premiumphalanx hat in seltener Einigkeit zum Halali auf den Elektropionier Tesla geblasen. Sollen sie ruhig. Zuletzt schickte sich Porsche mit dem Taycan an, den Kaliforniern die Show zu stehlen. Abgesehen davon, dass ihm das fahrdynamisch auch gelingt, mal ehrlich, ist Tesla doch so viel mehr als elektrisches Fahren.
Mehr als 17.000 Supercharger-Ladestationen. Hat sonst wer? Genau. Niemand. Reichweite des Model 3 Long Range? 560 Kilometer. Für die Konkurrenz ein Wert aus einer fernen Zukunft. Weil Zahlen aber oft plastisch sind und Papier geduldig ist, haben wir uns auf die Reise gemacht. Nach Venedig, in die wunderschöne Region Riviera del Brenta, wo wir im idyllisch gelegenen 5* Sterne Resort Relais Chateaux Villa Franceschi residierten
Ein Hotel, dass tatsächlich so viel mehr ist als ein Dach über dem Kopf inklusiv Verpflegung. Bereits in dritter Generation führt die Familie Dal Corso das Luxus-Resort, eingebettet in einer Villa aus dem 17. Jahrhundert. Tradition und Moderne bilden eine einzigartige Atmosphäre. W-Lan trifft auf Marmor-Kamine, freiliegende Holzbalken und Terrakotta-Fußböden. Eine stilsichere Mischung, welche sich bis in die detailverliebten Zimmer und Suiten zieht. Unabhängig ob man historisch affin ist und/oder der Generation Instagram entstammt, es wird einem der Atem stocken. Versprochen.
Hat man wieder Luft geholt, ist es Zeit, sich dem kulinarischen Spektakel des Resort Relais Chateaux Villa Franceschi zu widmen. Remigio Dal Corso, Chef und Küchenchef des Hauses, verbindet die besten Produkte vom Land und aus der Lagune: Tartare Fischplatte in 6 Varianten, Scampi, Tagliatelle mit Jakobsmuscheln und Basilikum, Risotto mit Scampi und Zucchini-Blüten und zum Abschluß Millefeuille mit hausgemachten Pistazieneis. Was sich an dieser Stelle so beeindruckend liest, war in Wirklichkeit… noch viel beeindruckender. Um die Stimmung einer untergehenden Sonne über der Riviera del brenta bei einem Glas Amarone della Valpolicella zu beschreiben, reicht die deutsche Sprache einfach nicht aus.
An dieser Stelle schließt sich auch der Kreis zu unserem Testauto, vielleicht in etwas abgeschwächter Form. Die 356 PS unseres Tesla 3 beschleunigten in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Ansatzlos. Fast schon brutal. So muss sich ein U-Hackerl fühlen, aber auch hier gilt die dringende Empfehlung einen Weg zu finden, dass am eigenen Leib zu erfahren. Abgesehen vom Mörderantritt begeistert die Kraft aus zwei E-Motoren mit fulminantem Durchzug und spontaner Beschleunigung, auch jenseits legaler Richtgeschwindigkeiten auf Autobahnen wie Autostradas.
Dabei kam spannendes zutage. Die 560 Kilometer Reichweite üben eine magische Anziehungskraft auf den rechten Fuß aus. Bei einer Wegstrecke nach Venedig von 545 Kilometern war klar, dass es einen Ladestopp braucht. Bekanntlich ist das Netz der Superchargers aber ein dichtes, sind die Ladegeschwindigkeiten mit bis zu 120 kW beachtlich. Mit diesem Wissen entpuppte sich das Tesla Model 3 als sportlich-dynamischer Reisewagen. Statt den Windschatten eines LKW´s besetzten wir die linke Spur mit lässigen 145 km/h, manchmal auch mehr. Ein 30-minütiger Ladestopp, das war alles was es auf dem Weg nach Venedig bauchte.
Das ist E-Mobilität wie wir sie uns wünschen, wie sie tatsächlich einmal Teil des Alltags werden kann. Frei von Reichweitenangst, frei von Kampf und Krampf um jeden Kilometer, frei von verzweifelter Suche nach freien Ladestationen. Dass das Tesla Model 3 dabei noch cool aussieht, ein einzigartiges Interieur mit riesigem 15 Zoll Monitor und ein urlaubstaugliches Kofferraumvolumen besitzt, setzt dem ganzen noch die Krone auf.
Daten Tesla Model 3 AWD Long Range
Motor: 75,2 kWh aus zwei Elektromotoren
Leistung: 356 PS
Reichweite: ca. 500 km
Vmax: 233 km/h
0 auf 100 km/h: 4,6 Sek
Preis ab EUR 55.500,00
Shooting Location:
5 Sterne Villa Franceschi Hotel & Resort
Via Don Minzoni, 28 – 30034 Mira, Venezia, Italy
Heute, wie in vergangenen Zeiten, ist die Riviera del Brenta – der Landstreifen in der Provinz Venedig, der dem weichen Flussufer folgt – ein Ort voller magischem Charme.
