VW Polo: Eine Sorge weniger
Während die ID-Familie dem Golf zusehends die Kunden streitig macht, ist und bleibt der Polo in der Hinsicht auch mittelfristig auf der sicheren Seite. Zwar gibt es auch schon konkrete Pläne…
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Volkswagen
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VW ID.4: Gesetz der Logik
Gerade erst hat sich der VW ID3 am Markt etabliert, da startet VW mit dem ID.4 schon den nächsten Griff nach der vollelektrischen Macht. Das war zu erwarten. Immerhin sind…
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Seat Leon Kombi: Auf der Zielgeraden
Seat reklamierte für sich stets den emotionalen Part im Wolfsburger Markendickicht. Spätestens mit dem neuen Leon Kombi wird da niemand mehr widersprechen. Freilich liegt das auch an der Konfiguration unseres Testwagens.…
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R: Abenteuer Alltag
Wer ungern zum Bäcker fährt, die Kids zur Schule oder die Gattin in den Shopping-Tempel bringt, dem kann geholfen werden. Stichwort VW T-Roc R. Es ist doch immer die selbe Laier.…
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VW Golf Rabbit im Test – So läuft der Hase
Das Angebot des neuen Golf 8 geizt nicht gerade mit Optionen. Kein Grund für Volkswagen mit dem VW Golf Rabbit nicht noch eine Schippe drauf zu legen. Wir haben uns…
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VW Passat: No risk but fun
Das aktuelle Facelift bringt den VW Passat wieder auf den letzten Stand. An seinen bewährten Grundfesten wurde dabei aber kaum etwas verändert. Warum auch, seit 1973 wurde der Dauerbrenner mehr als…
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Vom Golf-Jäger zum Golf-Schläger.
Nicht nur die Schreibweise des Modellnamens wurde vereinfacht – Kia verbesserte die dritte Generation des Ceed in vielen Bereichen. Wir hatten jetzt die 136 PS starke Diesel-Variante des Kia Ceed…
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Der neue Polf GTI
Größer, schneller, stärker! Beim VW Polo GTI von evolutionärem Wachstum zu sprechen ist schwer untertrieben. Während sich der Golf GTI mit seiner Entwicklung vom ehemals 110 PS (halb-)starken Kleinwagen hinauf…
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