CUPRA: Mut zu keinem Risiko
Seat gönnt seinen sportlichsten Ablegern ab sofort eine eigene Marke, ihres Zeichens Cupra. Erster Spross der neuen Familie ist der Cupra Ateca. Der Name selber ist ganz gut etabliert, besonders der…
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allrad
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Des Jägers treuer Freund
Kaum ein Auto wird so stark mit der Jagd assoziiert wie der Suzuki Jimny. Kein Anstieg zu steil, kein Schlammloch zu tief, kein Weg zu schmal. Zwei Jahrzehnte Bauzeit sind…
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Man lernt nie aus
Zum Beispiel über Marken, Klischees und Schubladen. Das durften wir anhand von Opel am eigenen Leib erfahren, weil Wintertraining im Thomatal. Seit der Übernahme durch Peugeot ist bei Opel viel…
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Großer grauer Bär
Der VW Touareg in seiner dritten Generation ist der teuerste und anspruchsvollste Volkswagen, den es derzeit zu kaufen gibt. Wer ihn wählt bekommt Premium ohne Wenn und Aber. Schon in…
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A ehrliche Haut.
Der erste Eindruck zählt. Im Falle des Subaru Forester sollte man diese Aussage besser überdenken. Hier zählen – auch wenn es abgedroschen klingt – die inneren Werte. Da steht er…
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Das Parade UV
Warum der SsangYong Rexton dem Segment der BigSize-SUV´s zugerechnet wird, aber ein solches eigentlich nicht ist, klärt unser Bericht. Jedes mal wenn sich ein SangYong zum Test ankündigt, macht sich…
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Der Diesel ist tot…
… zumindest bei Porsche. Wer trotzdem etwas sparsamer unterwegs sein möchte, greift jetzt zum E-Hybrid. Eins muss man Porsche schon lassen – die trauen sich was. Zuerst bringen sie eine…
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Jaguar E-Pace & Sans Souci Wien
Der Jaguar E-Pace ist mit feinstem Zwirn ausstaffiert und hat den aktuell knackigsten SUV-Arsch. Reicht das für himmlisches Vergnügen? Vor gar nicht allzu langer Zeit hätte es noch einen quasi…
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Gar nicht böse
Meine Ansage “Morgen kommt der Subaru Impreza!” lässt die Augen meiner Benzinbrüder lustvoll glänzen. Leider wurde dann aus dem erhofften WRX Rallye-Feger eher ein WRNix. Mit dem 114 PS leistenden…
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