FAHRFREUDE.CC __ LIVE THE DRIVE
  • Home
  • FAHRBERICHTE
  • NEWS
  • TRAVEL
  • LIFESTYLE
  • FF_CONTENT
  • Home
  • FAHRBERICHTE
  • NEWS
  • TRAVEL
  • LIFESTYLE
  • FF_CONTENT
  • MOTORBLOG___SINCE 2008
  • ÜBER FF
  • CONTACT
Abonnieren
FAHRFREUDE.CC __ LIVE THE DRIVE
19K
2K
FAHRFREUDE.CC __ LIVE THE DRIVE FAHRFREUDE.CC __ LIVE THE DRIVE
  • Home
  • FAHRBERICHTE
  • NEWS
  • TRAVEL
  • LIFESTYLE
  • FF_CONTENT
  • FAHRBERICHTE
  • SKODA

Einer für Alle

  • 14. September 2017
  • 2 minute read
Total
0
Shares
0
0
0

Und Alle für Einen? Könnte man bejahen, wenn man sich die Verkaufszahlen des Skoda Octavia ansieht. Jetzt kommt auch noch Allrad dazu.

Österreich und Octavia, das paßt zusammen. Sein Erfolg ist auf einem extrem hohen Level stabil, selbst der hausgemachte Dieselskandal bei Muttern konnte bis dato nichts daran ändern. Bis die neuen SUV´s Kodiaq und Karoq im Markt etabliert sind und E-Mobilitätsstudien Realität werden, ist und bleibt der Octavia der Fahnenträger von Skoda. Vor kurzem gab´s ein recht deutliches Facelift, seit noch kürzerem auch noch den beliebten 4X4 Allrad dazu. 

Wir fuhren nun ganz konkret den Combi 4×4 Style TDI DSG, 150 PS stark und ab Listenpreis EUR 33.320,00 erhältlich. Eine im besten Sinne durch und durch österreichische Variante des Tschechen. Wobei da kommt noch was. Wie sich das bei einem Produkt aus deutschem Hause gehört, gab´s nämlich 20 Prozent Aufschlag in Form von recht sinnvollen und / oder schicken Extras wie Navi-Paket, Leder-Alcantara-Interieur, Soundsystem oder Open Air – Paket. Stehen dann unterm Strich EUR 39.618,40 für einen hervorragenden Allrounder. 

Freilich, ist dieser  Betrag kein Pappenstil und ein weiteres Indiz dafür, dass ein Skoda Octavia schon längst kein Schnäppchen mehr ist. Die Marke hat mittlerweile einen ganz anderen Anspruch, was man unserem Testwagen ganz eindeutig ansieht. Das helle Leder-Alcantara spielt sich im Interieur mit den schwarzen Hochglanzelementen die Bälle zu, während außen Chromzierleisten und neue LED-Signatur Akzente setzen. Bodenständiges wie die bekannten „Simply clever“-Lösungen erden dagegen Auto und Fahrer gleichermaßen. 

Antriebstechnisch läßt sich das so nicht sagen, weil viel Freude kommt hier von viel Aufwand. Leistungscharakteristik und Ausbeute des Powersellers sind hinlänglich bekannt und x-fach beschrieben (Für alle die es vergessen haben: Super Antritt. Super Durchzug. Super Verbrauch), keine Selbstverständlichkeit ist aber das total smooth arbeitende 7-Gang-DSG. Da lest man öfter was von ruppig und so, hier aber total entspannt und allzeit Herr der Lage.  Am Allrad wird es wohl nicht liegen, wie wohl der die meiste Zeit nichts zu tun hatte. Missen wollen wir ihn aber trotzdem nicht, denn erst durch ihn wird der Skoda Octavia Combi 4X4  final zum idealen Begleiter für Familie Österreicher.        


Was er kann: 
Einen auf nobel machen. 

Was er nicht kann:
Emotionen wecken. Dafür kann er zuviel. 

Extralob gibt es: 
Preis-Leistungsverhältnis ist noch immer ein Gutes. 

Ändern würden wir: 
Auf die Schnelle nichts. Sonst aber eh auch nicht.   


Daten Skoda Octavia Combi 4×4 Style TDI DSG  
Motor: 4-Zylinder CommonRail-Turbodiesel 
Hubraum: 1.968 ccm
Leistung: 150 PS
Max. Drehmoment: 340 Nm bei 1750 U.
Testverbrauch: 5,5 Liter
Vmax: 212 km/h
0 auf 100 km/h: 8,3 Sek.
Preis ab EUR 33.320,00

Teilen mit:

  • Auf X teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet) X
  • Auf Facebook teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet) Facebook
  • Auf Pinterest teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet) Pinterest
  • Auf WhatsApp teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet) WhatsApp

Ähnliche Beiträge

Total
0
Shares
Share 0
Tweet 0
Pin it 0
Top Artikel
  • allrad
  • Combi
  • Familienauto
  • Octavia
  • Skoda
#teamfahrfreude

Das könnte auch gefallen
Testbericht lesen
  • FAHRBERICHTE
  • MITSUBISHI

Mitsubishi Grandis: Es lebe der Alltag

  • Elias Weberberger
  • 8. Juni 2026
Testbericht lesen
  • FAHRBERICHTE
  • SEAT

Seat Ibiza: König Ibiza der Fünfte

  • Elias Weberberger
  • 8. Juni 2026
Testbericht lesen
  • FAHRBERICHTE
  • VOLKSWAGEN

VW T-Roc: Mir doch egal 

  • Elias Weberberger
  • 4. Juni 2026
Zuerst fragst du dich noch, ob das mit den großen E-SUV´s wirklich der richtige Weg ist. Und dann zoomt dich der Polestar 3 in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Testbericht lesen
  • FAHRBERICHTE
  • Polestar

Polestar 3: In der Kraft liegt die Ruhe

  • #teamfahrfreude
  • 1. Juni 2026
Testbericht lesen
  • FAHRBERICHTE
  • TOYOTA

Toyota Aygo X: Tanke Nein

  • #teamfahrfreude
  • 1. Juni 2026
Testbericht lesen
  • AUDI
  • FAHRBERICHTE

Audi Q3: Mit breiter Brust

  • #teamfahrfreude
  • 31. Mai 2026
Dass der Nachfolger der S90-Limousine vollelektrisch ist, war ja abzusehen. Der neue Zugang beim Design hat uns dann aber doch überrascht.
Testbericht lesen
  • FAHRBERICHTE
  • Volvo

Volvo ES90: Irgendwas ist immer

  • #teamfahrfreude
  • 31. Mai 2026
Testbericht lesen
  • CITROEN
  • FAHRBERICHTE

Citroën C3 Aircross: Unverhofft kommt oft

  • Elias Weberberger
  • 5. Mai 2026
Nach fahrfreude suchen:
Schlagwörter
4x4 2021 2022 2023 2024 2025 allrad audi austrianblogger austrian blogger auto autotest auto test bericht BMW carblogger Diesel Elektroauto es lebe das auto fahrbericht fahrfreude ford hybrid Hyundai Kombi Mazda Mercedes motorblog motorblogger Peugeot Plug-in Hybrid Porsche premium Seat Skoda Sportwagen SUV teamfahrfreude Test testbericht testdrive Testfahrt Volkswagen VW xdrive
  • 1
    Mitsubishi Grandis: Es lebe der Alltag
    • 8. Juni 2026
  • 2
    Seat Ibiza: König Ibiza der Fünfte
    • 8. Juni 2026
  • 3
    VW T-Roc: Mir doch egal 
    • 4. Juni 2026
  • Zuerst fragst du dich noch, ob das mit den großen E-SUV´s wirklich der richtige Weg ist. Und dann zoomt dich der Polestar 3 in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. 4
    Polestar 3: In der Kraft liegt die Ruhe
    • 1. Juni 2026
  • 5
    Toyota Aygo X: Tanke Nein
    • 1. Juni 2026
FAHRFREUDE.CC __ LIVE THE DRIVE
  • MOTORBLOG___SINCE 2008
  • ÜBER FF
  • CONTACT
Stories mit Herz und Hirn von Österreichs führendem Motorblog.

FF_Newsletter

Fahrfreude hier bestellen

Gib dein Suchwort ein und drücke Enter.