Nissan Qashqai: Tradition verpflichtet
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Volvo XC40 Recharge: Sturm und Drang
Der volle Name des Volvo lautet XC40 Recharge Pure Electric Twin Pro. Ihn auszusprechen dauert in etwa so lange wie der Sprint von 0 auf 100 km/h. Ganz genau 4,9…
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Hyundai Ioniq 5: So sehen Sieger aus
Deutsche Autos in deutschen Autozeitschriften im Test besiegen? Geht das überhaupt? Ja, wie das Beispiel Hyundai Ioniq 5 beweist. Auswärtssiege dieser Art sind quasi als Ritterschlag zu verstehen. Nirgendwo sonst…
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Subaru Outback: Kopfkino
Wenn ein Auto „Outback“ und seine Ausstattungslinie „Adventure“ heißt, muss man fast zwangsweise von der großen weiten Welt träumen. Inwiefern diese Träume wahr werden liegt prinzipiell an einem selber. Der Subaru…
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Renault Arkana: Allein auf weiter Flur
Sich ein SUV-Coupé in die Garage zu stellen verlangte bis dato eine gewisse finanzielle Lockerheit. Jetzt aber gibt es den Renault Arkana. Laut Duden bedeutete „Coupé“ einst „Geschlossene zweisitzige Kutsche“, die…
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Citroën C4: Man lernt nie aus
Muss sich in unserer Welt tatsächlich stets alles um „schneller, höher, weiter“ drehen? Nein, muss es nicht. Man kann auch Citroën C4 fahren. Es lässt sich auch im Franzosen schnelles, hohes…
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Opel Mokka-e: Neue Zeitrechnung
Was sich mit dem Corsa schon abgezeichnet hat, findet mit dem Mokka seine Gewissheit. Opel erfindet sich gerade neu. Als im Jahr 2017 die Übernahme von Opel durch den PSA-Konzern finalisiert…
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